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        球閥系列

        三段式氣動(dòng)法蘭球閥
        三段式氣動(dòng)法蘭球閥

        三段式氣動(dòng)法蘭球閥

        氣動(dòng)三段式球閥又叫氣動(dòng)分段式球閥,是由分段三位式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和不銹鋼球閥組成。其中三位式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供了一種0° -45°-90°或者0° -90°-180°的操作方式,通過兩個(gè)輔助活塞移動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械制動(dòng)來實(shí)現(xiàn)可調(diào)的中間位置,比方30°、50°、75°等中間位置。 氣動(dòng)三段式球閥能夠根據(jù)系統(tǒng)要求精確控制流量,尤其適用于化工或油品裝車系統(tǒng)中,例如閥門一次全部打開,開始裝車,當(dāng)流量接近設(shè)定值時(shí),閥門再次開啟到30°位置,實(shí)現(xiàn)慢開慢關(guān)。也可在現(xiàn)場設(shè)定0-60°之間進(jìn)行設(shè)定以滿足現(xiàn)場對不同流量的控制。當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí)閥門全部關(guān)閉。 氣動(dòng)三段式球閥大量應(yīng)用在石油和化工產(chǎn)品的散裝系統(tǒng)中。

        參數(shù)

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        一、三段式氣動(dòng)球閥 產(chǎn)品概述

               氣動(dòng)三段式球閥又叫氣動(dòng)分段式球閥,是由分段三位式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和不銹鋼球閥組成。其中三位式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供了一種0° -45°-90°或者0° -90°-180°的操作方式,通過兩個(gè)輔助活塞移動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械制動(dòng)來實(shí)現(xiàn)可調(diào)的中間位置,比方30°、50°、75°等中間位置。

               氣動(dòng)三段式球閥能夠根據(jù)系統(tǒng)要求精確控制流量,尤其適用于化工或油品裝車系統(tǒng)中,例如閥門一次全部打開,開始裝車,當(dāng)流量接近設(shè)定值時(shí),閥門再次開啟到30°位置,實(shí)現(xiàn)慢開慢關(guān)。也可在現(xiàn)場設(shè)定0-60°之間進(jìn)行設(shè)定以滿足現(xiàn)場對不同流量的控制。當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí)閥門全部關(guān)閉。

        氣動(dòng)三段式球閥大量應(yīng)用在石油和化工產(chǎn)品的散裝系統(tǒng)中。

        二、三段式氣動(dòng)球閥 主要技術(shù)參數(shù)

        適用溫度-20~+185等
        連接方式螺紋、法蘭
        閥體材質(zhì)304、316、304L、316L、WCB
        球體材質(zhì)304、316、陶瓷,
        密封材質(zhì)PTFE、PPR、陶瓷、合金剛
        適用介質(zhì)水、氣體、油類

        三、三段式氣動(dòng)球閥 控制原理和操作方法

        1、控制原理

        以裝車為例,具體過程為電磁閥1帶電,閥門全部打開,進(jìn)行裝車,當(dāng)接近設(shè)定值時(shí),電磁閥2帶電,電磁閥1失電,閥門進(jìn)入小流量狀態(tài),當(dāng)流量達(dá)到設(shè)定值時(shí),電磁閥2失電,閥門全部關(guān)閉。

        正常情況下緊急切斷閥的電磁閥應(yīng)斷電并處于常開狀態(tài),同時(shí)閥體在無氣源情況下處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)采用氣源操作時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)手動(dòng)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿與鎖緊螺母處于脫開狀態(tài)。操作時(shí)先打開氣源,當(dāng)儀表氣源壓力大于0.3Mpa時(shí),活塞桿受力前移,擠壓彈簧,同時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸和閥桿轉(zhuǎn)動(dòng),使得閥芯開啟,閥被完全打開。

        如果要關(guān)閉切斷閥,則上位機(jī)下達(dá)關(guān)閉命令,使電磁閥通電關(guān)閉,缸體內(nèi)氣體被釋放出,當(dāng)儀表氣源壓力下降至0.1Mpa以下時(shí),此時(shí)彈簧彈力大于氣源壓力,使活塞桿向后移動(dòng),轉(zhuǎn)軸開始反向動(dòng)作。當(dāng)壓力降至零時(shí),切斷閥被完全關(guān)閉。

        當(dāng)采用手動(dòng)機(jī)構(gòu)操作時(shí),首先應(yīng)先切斷氣源,排盡缸體內(nèi)的空氣,使儀表氣源壓力為零。

        此時(shí)切斷閥由于沒有氣壓應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。如果要開啟切斷閥,應(yīng)按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧缸一側(cè)的手柄,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約8cm時(shí),能明顯能感到阻力。此時(shí)手動(dòng)機(jī)構(gòu)的螺桿被鎖緊螺母鎖死,繼續(xù)按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,直到調(diào)節(jié)螺桿帶動(dòng)彈簧拉伸,使活塞桿向前移動(dòng),當(dāng)調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約21cm時(shí),轉(zhuǎn)軸完成90’旋轉(zhuǎn)。此時(shí)切斷閥被完全打開。

        如果要關(guān)閉切斷閥,則應(yīng)按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,此時(shí)彈簧緩慢復(fù)位,使活塞桿向后移動(dòng),轉(zhuǎn)軸反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸長度為8cm時(shí),此時(shí)彈簧完全復(fù)位。切斷閥被關(guān)閉。繼續(xù)按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,當(dāng)完全感覺不到阻力時(shí),手動(dòng)機(jī)構(gòu)的螺桿與鎖緊螺母脫開。 在手動(dòng)控制過程中,嚴(yán)禁打開氣源通氣。

        切斷閥處于常開狀態(tài)時(shí),手動(dòng)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿是無法被鎖緊螺母鎖死的。

        2、控制步驟:

        以—段開,兩段關(guān),小流量控制為例,具體控制步驟如下:

        (1)①,②帶電,閥門全部打開,進(jìn)行裝車;

        (2)接近小流量控制時(shí),⑧,④帶電;

        (3)3秒后①,②失電,閥門關(guān)到小流量狀態(tài);

        (4)裝車完成時(shí),⑧,④失電,閥門全關(guān)。

        (5)如果重新裝車,則重復(fù)(1)~(3)步驟。

        3、小流量開度調(diào)節(jié):

        兩段式氣動(dòng)球閥可以在打開或關(guān)閉過程中停頓—次,能夠根據(jù)系統(tǒng)要求精確控制流量,尤其適用于化工或油品裝車系統(tǒng)中,例如閥門一次全部打開,開始裝車,當(dāng)流量接近設(shè)定值時(shí),閥門關(guān)閉到小流量狀態(tài),當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí)閥門全部關(guān)閉。小流量可以在o~45%之間現(xiàn)場設(shè)定,比如5%,8%,10%,15%等,終達(dá)到精確控制。出廠時(shí)小流量已經(jīng)設(shè)定完畢,如果現(xiàn)場需要調(diào)節(jié),步驟如下:

        (1)松開兩端保護(hù)套管;

        (2)用內(nèi)六角扳手松開銅軸上的定位銷;

        (3)用手旋轉(zhuǎn)一段銅軸,設(shè)定更小流量,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)銅軸,設(shè)定更大流量,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)銅軸,調(diào)節(jié)后固定緊定位銷,通氣試驗(yàn),看是否滿足要求,如果不能,則需反復(fù)調(diào)整幾次,直至滿足要求。

        (4)在第四項(xiàng)控制步驟,第2步時(shí),用手旋轉(zhuǎn)另一段銅軸,保證兩端在第四項(xiàng)控制步驟,第3步都同時(shí)緊密頂緊氣缸端蓋,同時(shí)受力,旋緊定位銷。

        (5)蓋好兩端保護(hù)端蓋。


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